來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào) 作者：李萍
8月1日，國(guó)新辦舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，對(duì)深中通道正式通車對(duì)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展帶來(lái)的利好問(wèn)題等，國(guó)家發(fā)展改革委副秘書(shū)長(zhǎng)肖渭明回答記者提問(wèn)時(shí)表示，現(xiàn)在深圳到中山的車程由原來(lái)的兩個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)以內(nèi)，東西兩岸更加通暢，大大提升了珠江口東西兩岸人員、貨物等流動(dòng)，有力推動(dòng)了深圳等東岸城市優(yōu)勢(shì)發(fā)揮和輻射帶動(dòng)作用，為大灣區(qū)的融合發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
他說(shuō)，深中通道是珠江口上的又一座彩虹橋，這是繼港珠澳大橋以后，大灣區(qū)建成的另一個(gè)超大型交通工程。深中通道既是大灣區(qū)設(shè)施聯(lián)通的重要樞紐，也是推進(jìn)實(shí)施區(qū)域重大戰(zhàn)略的一項(xiàng)標(biāo)志性工程。開(kāi)通一個(gè)月以來(lái)，車流量超過(guò)300萬(wàn)輛次，平均每天10萬(wàn)輛次，承擔(dān)了跨珠江口總車流量的近四分之一。
同時(shí)，對(duì)我國(guó)一系列區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略的進(jìn)展等問(wèn)題，肖渭明回應(yīng)指出，黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)了一系列的區(qū)域重大戰(zhàn)略，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)方面，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)，不斷建立健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的體制機(jī)制，支持各地依托資源稟賦、發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，走出了一條合理分工、優(yōu)化發(fā)展的新路子，推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方面，“港車北上”“澳車北上”等便捷舉措加快實(shí)施。橫琴、前海、河套、南沙等重大開(kāi)放合作平臺(tái)活力增強(qiáng)，現(xiàn)在香港、澳門(mén)的老百姓到深圳、珠海購(gòu)物已經(jīng)成了一種潮流。
（作者系深圳特區(qū)報(bào)駐京記者）
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